삼계 두곡 한라비발디 센텀시티 지정주차제 전자투표 안내문

삼계 두곡 한라비발디 센텀시티 지정주차제 전자투표 안내문

삼계 두곡 한라비발디 센텀시티 입주가 다가오니 지정주차제에 대한 전자투표 안내문이 왔다. 예전에 모델하우스 갔을 때 설명하시던 분이 지정주차제를 할 것이라고 하셨는데 그때야 예사로 넘겼는데 실제로 할려고 투표를 한다니 대단하다.
자율주차와 지정주차 모두 장단점이 있을 것 같다.
- 자율주차
장점 : 빈자리 아무데나 주차 가능하니 주차장 운용 효율이 높다. 주간 방문객 차량의 주차이용이 편하다
단점 : 퇴근이 늦는 사람은 항상 자리가 없다. 세대간 차량대수에 따라 형평성 없다.(차량이 없거나 한대 있는 세대는 아쉬운 생각이 든다.)

- 지정주차제
장점 : 한상 내 자리가 있다. 세대별 차량댓수와 관계없이 형평성있게 주차장 활용이 된다. 잘 운영하면 쾌적한 주차 환경 가능.
단점 : 동입구에서 먼 곳에 배정된 사람의 불만 발생. 자리 불만으로 인해 정기적으로 추첨하여 자리 배정하게 되면 여러사람이 피곤해진다. 외부손님, 방문객 주차 어려움 발생. 지정차량이 자리를 비웠을 때 빈 상태 그대로 유지해야 해서 주차장 효율 감소. 차량 미보유 세대에 대한 보상책 마련

지정주차에 대한 우편물을 받고 야심한 밤에 개인적인 의견을 몇가지 적어봤다. 나는 투표를 할 지도 모르겠고, 결정되는 대로 따르겠다. 지정주차제 되어 좀 먼데 배정되어도 운동삼아 좀 걸으면 되지 거 뭐라고.

삼계 두곡 한라비발디 센텀시티 아파트는 1936세대 이고, 주차대수는 2732대 약 1.41인데 대형평수가 없는 단지인데 이정도면 상당히 준수한 편이다.

세대당 1대만 지정주차를 하고, 주차 자리는 추첨이 아니라 사업시행사에서 임의 지정한다. 나는 시키는 대로 하는데 모든 사람들이 받아들일지 의문이다. 전지차 충전 자리도 제외 한다고 되어 있다.

차량이 없는 세대에 대한 언급도 있다. 팔 수 있다고 해 놓았다. 관리실에서 관리비로 조정을 하면 될 것 같다. 예를 들면 차량이 없는 세대는 그만큼 관리비 차감, 그 자리를 얻은 세대는 관리비에 더하고.
2021.10.23 - [재테크] - 삼계 두곡 한라비발디 센텀시티 입주자 사전 점검 안내문

삼계 두곡 한라비발디 센텀시티 입주자 사전 점검 안내문

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